日前，据盖世汽车援引业(yè)内人士言论报道，福特(tè)中国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一(yī)个(gè)至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们(men)坚(jiān)定不(bù)移地推进在华业务可持续发展的承(chéng)诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结构，将资源(yuán)投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业(yè)务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致电福(fú)特官方客服，其表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务，建议(yì)通过其他渠道了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理公关则回应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协议(yì)，双(shuāng)方(fāng)宣(xuān)布在现有合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会改变。”福特汽车公司总裁兼(jiān)首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财(cái)报电话会议(yì)上表示：“我们将在中国开展投(tóu)资(zī)更低、更精简、更(gèng)专注(zhù)、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注(zhù)中国市场的商(shāng)用车业务，同时计划将其在中国(guó)的工厂(chǎng)用作经济型电动(dòng)汽车和(hé)燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特中(zhōng)国并未对(duì)“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来(lái)，这背后(hòu)或(huò)是(shì)福特面对在(zài)华市场销量下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中国官网及(jí)媒体数据，2022年福(fú)特在(zài)中国市场(chǎng)全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不仅如此，福特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得一(yī)提的是，在2016年，福特(tè)在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中(zhōng)国市(shì)场面(miàn)临的(de)电动化转型压力也(yě)日(rì)益显(xiǎn)著(zhù)。

　　福特曾在多份(fèn)财报(bào)中表示，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用于开发和(hé)制(zhì)造电动(dòng)汽车和电池(chí)。到2023年底，该公司有(yǒu)望(wàng)达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全(quán)球汽车销量的一(yī)半将是电(diàn)动(dòng)车。

　　不过，福特在中国(guó)市(shì)场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福(fú)特(tè)领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型(xíng)福特电马在国内市场也未能(néng)激起太大水花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的(de)运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目(mù)前还是正(zhèng)常(cháng)的(de)，没有看(kàn)到(dào)下(xià)岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约合(hé)人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公司正在(zài)中(zhōng)国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的(de)是(shì)，福特并非(fēi)近(jìn)日首家(jiā)对组(zǔ)织结构(gòu)进行精简的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批(pī)次轮(lún)休，第一批轮休时间长达(dá)一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是为顺(shùn)应全新(xīn)的(de)电动化时代的(de)正常(cháng)调整。

　　重心转向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除(chú)了(le)试(shì)图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托(tuō)在中国的(de)出口(kǒu)业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的一季度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考(kǎo)：福特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福(fú)特（福特(tè)与江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明(míng)今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和(hé)墨西哥等市场(chǎng)出(chū)口价格更(gèng)低的电(diàn)动车(chē)和商(shāng)用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商(shāng)用车、出口产品及其(qí)在中(zhōng)国(guó)的林肯豪(háo)华车(chē)系列(liè)，福特可(kě)以在感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解中国获(huò)得更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国(guó)业(yè)务布(bù)局的转变也十分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开几天后的5月1感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解1日，福特(tè)即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有(yǒu)限公司（“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车”）签署(shǔ)框架协议，在现(xiàn)有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框(kuāng)架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的(de)工程、制造能力和成本优势(shì)， 结合福特(tè)遍布(bù)全球(qiú)的销售(shòu)网络(luò)，推动包(bāo)括经济型(xíng)电动和燃油商用车在(zài)内的更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着举足(zú)轻重(zhòng)的战略意义。”福(fú)特中国总裁(cái)兼(jiān)首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如此评价双(shuāng)方进(jìn)一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化能力，我(wǒ)们相信它(tā)能成为福(fú)特在中国(guó)重(zhòng)要的工(gōng)程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备国际水准(zhǔn)的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车(chē)，并成为(wèi)江(jiāng)铃汽车(chē)的第(dì)二大股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人士看来，无论(lùn)是(shì)精简组织架(jià)构、还(hái)是谋(móu)求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务(wù)，福(fú)特的种种尝试都是在(zài)努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行官(guān)吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽(suī)然目(mù)前看来(lái)电(diàn)动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更(gèng)好保(bǎo)护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代财经如此评价(jià)当下福特中国(guó)面临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波曾(céng)任(rèn)福(fú)特中国(guó)董事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今(jīn)年3月(yuè)1日起，吴胜波接任(rèn)福特(tè)中国总(zǒng)裁兼(jiān)首(shǒu)席执(zhí)行官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解