失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航空工程(chéng)师(shī)理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通过一项全新的(d中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高e)跟踪技术(shù)，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有27个国家(jiā)参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终于有了(le)突破性进展，这些年真真假假的消息看到了(le)无数次，但很庆幸他们没有被(bèi)遗(yí)忘，还(hái)有人(rén)在(zài)坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客(kè)机载(zài)有227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都(dōu)未获得线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪的(de)位置(zhì)。相信(xìn)不少人认为(wèi)在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的年(nián)代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在(zài)吉隆(lóng)坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道上，等待(dài)机场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃升空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来(lái)西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了(le)7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程(chéng)时间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是在返回(huí)祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不明(míng)，到底是人为还(hái)是意(yì)外(wài)真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意(yì)外的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没(méi)有死，他们可能是被劫机(jī)然后(hòu)转移到了某个隐蔽的(de)地方与世(shì)隔(gé)绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有人知道他们的存在，没有人知(zhī)道他们的死活。此外在此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对(duì)马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行(xíng)全面检测的(de)美(měi)国(guó)卫星，在失事事件发生(shēng)期(qī)间，其(qí)卫星信号数在(zài)回传(chuán)数(shù)据时竟然(rán)发(fā)生了故障，导致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台(tái)保持(chí)高度紧密的联系，而(ér)且根(gēn)据正常(cháng)的操作规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的(de)监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航站也(yě)可(kě)以根据雷达(dá)信(xìn)息(xī)找到客机的具体失(shī)事地点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多久就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信号(hào)。不(bù)仅(jǐn)如此，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没有向地面航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞(fēi)机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出(chū)事(shì)的整(zhěng)个过程并不是(shì)正常的飞机事故，反而(ér)更(gèng)像是(shì)遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机(jī)上(shàng)中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此次事件，故(gù)意把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数据得出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似(shì)。第(dì)三种说法是外星人劫持了(le)马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗全世界(jiè)的人是不(bù)可能(néng)的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现的数块(kuài)飞机(jī)残(cán)骸，也已被认(rèn)定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望又(yòu)一(yī)次次让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发(fā)生的谁也无法知(zhī)道真(zhēn)相，只有等多年后(hòu)找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相(xiāng)大白(bái)。如今已经确定了(le)马(mǎ)航(háng)MH370的(d中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高e)位置其中(zhōng)究竟隐藏(cáng)着什么(me)秘(mì)密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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