金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思c="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万辆(liàng)！4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据重磅出(chū)炉！2010年以来仅有两次(cì)环比正增长之一(yī)，新(xīn)能源车(chē)渗透率已达32.3%">

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联(lián)会在(zài)文(wén)中表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立太(tài)多(duō)的(de)条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于(yú)实施汽车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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