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在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗？柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)吗为什么，柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱(zhù)节(jié)点不平衡弯矩，柱端(duān)弯(wān)矩过大等(děng)问题(tí)，农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

弯矩是(shì)内(nèi)力吗

　　弯矩是内(nèi)力(lì)的(de)。

　　弯矩是受力构件截面上的(de)内力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为正(上部(bù)受压)，上部(bù)受拉为负(下部受压)。它的标准定义为：与横(héng)截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直(zhí)于横截面的内力系(xì)的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯(wān)矩(jǔ)，其大小为该截面截取(qǔ)的构件部分上所(suǒ)有外力(lì)对该截(jié)面形(xíng)心(xīn)矩(jǔ)的代数(shù)和。

　　它的标(biāo)准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力(lì)系(xì)的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般(bān)而(ér)言，在不同的(de)学科中弯(wān)矩的正负(fù)有不同的规定(dìng)。

　　规(guī)定(dìng)了弯矩的(de)正负，就可(kě)以将(jiāng)弯(wān)矩进行代数计算。

柱(zhù)子混(hùn)凝土会(huì)开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺(quē)点是抗(kàng)拉能力差(chà)、脆性(xìng)大、容易开(kāi)裂。

　　大(dà)量的工程(chéng)实(shí)践和理论分析表(biǎo)明(míng)，几乎所有的(de)混凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些(xiē)裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使(shǐ)用无大的(de)危害，可允许其(qí)存在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等(děng)部(bù)门(mén)设计规范均(jūn)采(cǎi)用(yòng)限(xiàn)制(zhì)构件(jiàn)裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝(níng)土(tǔ)结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成(chéng)因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直(zhí)接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计(jì)算(suàn)阶段，结构(gòu)计(jì)算时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不(bù)合理；结构受力假设与实际(jì)受力(lì)不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配(pèi)筋计算错误；结构(gòu)安全(quán)系数(shù)不够(gòu)。

　　结(jié)构设计时不(bù)考虑施工的可能性(xìng)；设(shè)计(jì)断面不足(zú)（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度(dù)不(bù)足(zú)；构(gòu)造处(chù)理不当；设计图纸交代(dài)不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了解预(yù)制结构结构受力特(tè)点(diǎn)，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计图(tú)纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的(de)疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷载(zài)引起(qǐ)的(de)次生应力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在(zài)设计外(wài)荷(hé)载作用下(xià)，由于(yú)结构(gòu)物的实(shí)际(jì)工作状态同常规计算(suàn)有出入或计算不考虑(lǜ)，从而在某些部位引起次应(yīng)力导致结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形(xíng)钢(gāng)筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该(gāi)处断面(miàn)尺(chǐ)寸的办法设计铰，理论计算该处不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯，以至出(chū)现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算(suàn)中难以用准确(què)的图式进(jìn)行模(mó)拟计(jì)算，一般根据经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产生绕射现(xià在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动n)象(xiàng)，在(zài)孔洞附近密集，产生巨(jù)大(dà)的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁中(zhōng)，经常在(zài)跨(kuà)内(nèi)根据截面(miàn)内(nèi)力需要截断(duàn)钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的(de)转角处或(huò)构(gòu)件形状突变处、受力(lì)钢(gāng)筋截断处容(róng)易出现裂(liè)缝。

　　实际(jì)工程中，次应(yīng)力(lì)裂缝(fèng)是产(chǎn)生荷(hé)载(zài)裂缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂缝也(yě)是(shì)由荷载引起，仅是按常规一般不计(jì)算，但(dàn)随着现代计算(suàn)手段的(de)不(bù)断完善(shàn)，次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例如现在(zài)对预应力、徐变等产生的二次(cì)应力，不少平面杆(gān)系(xì)有限元(yuán)程序均可正确(què)计算，但(dàn)在(zài)40年(nián)前(qián)却比较困难(nán)。

　　       在(zài)设计上，应注意(yì)避免结构突变（或(huò)断面突变），当(dāng)不能回避时，应做局(jú)部(bù)处(chù)理(lǐ)，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐变(biàn)过渡，同(在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动tóng)时(shí)加(jiā)强(qiáng)构(gòu)造(zào)配筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边设置护边(biān)角钢(gāng)。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动果受压区(qū)出(chū)现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构(gòu)达(dá)到承载力极限的标志，是结(jié)构破坏的前兆，其原(yuán)因往往是截(jié)面尺寸偏小。