金融界5月9日消息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份全(quán)国乘用(yòng)车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达(dá)到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由(yóu)于乘联(lián)会(huì)与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的(de)部分车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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