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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构件截面上的(de)内力(lì)矩的(de)一(yī)种(zhǒng)。通俗(sú)的说法(fǎ)：弯矩是(shì)一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯曲所需要(yào)的(de)力(lì)矩(jǔ)，下部受拉为正(上(shàng)部受压(yā))，上部受拉为负(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一侧。尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快>

　　弯矩是受(shòu)力构件截(jié)面(miàn)上(shàng)的内(nèi)力矩的(de)一种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩(jǔ)，其(qí)大(dà)小为该(gāi)截面截取的构(gòu)件部分(fēn)上所有外(wài)力对(duì)该截(jié)面形心(xīn)矩(jǔ)的代(dài)数和(hé)。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂(chuí)直的分布内力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　一般(bān)而(ér)言，在不同的(de)学科(kē)中弯矩的正(zhèng)负有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负(fù)，就(jiù)可以(yǐ)将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱(zhù)子混凝(níng)土(tǔ)会开(kāi)裂么(me)？

　　一，会(huì)的，因为(wèi)柱(zhù)子是由(yóu)混凝(níng)土浇(jiāo)筑而成的(de)，混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的(de)缺点是(shì)抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实(shí)践和理论分(fēn)析表明(míng)，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工作(zuò)的，只(zhǐ)是有些裂(liè)缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的危害(hài)，可允许其存在(zài)；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利(lì)等部门设计(jì)规范(fàn)均采(cǎi)用限制构件裂缝宽(kuān)度的(de)办法来保障(zhàng)混凝土结构的(de)正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的(de)直接应(yīng)力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计(jì)算(suàn)阶段(duàn)，结构(gòu)计算时不计算(suàn)或部分漏(lòu)算(suàn)；计算模型不(bù)合理；结构受(shòu)力(lì)假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误(wù)；结(jié)构(gòu)安全系数不够。

　　结(jié)构设计时不考(kǎo)虑施工的可(kě)能性(xìng)；设计断面不足（宁(níng)波跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设计(jì)图(tú)纸(zhǐ)交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放施工机(jī)具、材(cái)料；不了解预制(zhì)结(jié)构结(jié)构受(shòu)力特点(diǎn)，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构(gòu)受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲(pí)劳(láo)强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工业(yè)厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于结构物的实(shí)际(jì)工作状态同常规计(jì)算(suàn)有出入或计算不(bù)考虑，从而在某些(xiē)部(bù)位引起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时(shí)常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面(miàn)尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该处(chù)不会存(cún)在弯矩，但实际该铰仍然(rán)能够(gòu)抗弯(wān)，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计(jì)算中难以(yǐ)用准确的(de)图式进行模拟计算(suàn)，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表(biǎo)明(míng)，受力构件挖(wā)孔后，力流将产生绕射(shè)现(xiàn)象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生巨大(dà)的应力集(jí)中。

　　       在长(zhǎng)跨预应(yīng)力(lì)连续梁中，经常在跨内根据截面内(nèi)力(lì)需要截断(duàn)钢束，设置锚头(tóu)，而(ér)在锚固(gù)断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构(gòu)的转角处或(huò)构(gòu)件形状突变处、受力钢筋截断处容(róng)易出现裂缝(fèng)。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载引起，仅是按(àn)常规一(yī)般不(bù)计算(suàn)，但随着现代(dài)计算(suàn)手(shǒu)段的不断完(wán)善，次应力裂缝(fèng)也是可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现在对预应力(lì)、徐变(biàn)等产(chǎn)生的二次应(yīng)力，不(bù)少平面(miàn)杆系有(yǒu)限(xiàn)元程序均可正确计算，但在40年前却比较困(kùn)难。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做局部处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处做成渐(jiàn)变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞有(yǒu)条件时可(kě)在(zài)周(zhōu)边设置护边(biān)角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动严重部位(wèi)。

　　但(dàn)必(bì)须指出，如(rú)果受压(yā)区(qū)出(chū)现(xiàn)起皮(pí)或有沿受压(yā)方向的短裂(liè)缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达到(dào)承载力极(jí)限(xiàn)的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原(yuán)因往往(wǎng)是截面(miàn)尺寸偏(piān)小。