6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论是(shì)订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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