6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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