6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌180kg等于多少斤 180kg等于多少磅(pái)5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)180kg等于多少斤 180kg等于多少磅走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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