金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁)以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大(dà)众强(qiáng)势(shì)领先，新能源(yuán)车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据(jù可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁)监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而(ér)且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部(bù)门发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车(chē)国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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