起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越(xià)的(de)生活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续(xù)的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成飞机(jī)平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效身份证(zhèng)件到柜(guì)台(tái)办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值机(jī)业务来(lái)办理了(le)，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们(men)还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为(wèi)什么提前(qián)停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至(zhì)于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是(shì)会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)20分(fēn)钟左右(yòu)就会(huì)停止(zhǐ)登机手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关(guān)闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果(guǒ)是(shì)国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本上在(zài)飞机起飞前的一(yī)个半小时手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需(xū)要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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