东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng)，但(dàn)人家(jiā)在2021年国(guó)内民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么做到(dào)别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行(xíng)，人(rén)家靠(kào)的是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么(me)保(bǎo)证(zhèng)自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格，那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的(de)终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高(gāo)频(pín)的(de三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么)直航，这样就(jiù)可以用高密度排(pái)班(bān)来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的(de)话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么可以获得较高的(de)财(cái)政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看(kà三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么n)到2021年(nián)它(tā)的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春(chūn)秋的(de)差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远吗？

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