近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通(tōnsiki老师是哪个大学的？g)用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶。siki老师是哪个大学的？>

　siki老师是哪个大学的？　值得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环(huán)境的观察并(bìng)及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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