国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的(de)。

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　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代(dài)表(b微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人iǎo)数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度(dù)数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量(liàng)微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等(děng)机(jī)动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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