柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达(dá)能让其溶解的温度，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴油(yóu)结腊加热后为什(shén)么结腊不化以及柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办(bàn)等问题(tí)，农商网将为(wèi)你收(shōu)拾(shí)以下的日子(zi)常识(shí)：

柴油能够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一(yī)般(bān)的火柴和打(dǎ)火机点直接点不会着,因(yīn)为柴油(yóu)的沸点高,需求加压才干点着。

　　因(yīn)为柴油的燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油可采用紧缩(suō)发生的热量即可到达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在一般紧缩比(bǐ)下难到达(dá)其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么(me)结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结(jié)腊(là)不化(huà)是因为加(jiā)热(rè)温度没有到(dào)达能让(ràng)其溶解(jiě)的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏(liú)分分配而(ér)成，也(yě)可由页岩(yán)油加工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油(yóu)和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于(yú)大型(xíng)车(chē)辆、铁路机(jī)车、船(c女生工资多少算正常，女生工资多少算正常huán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃油耗费率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷烃(tīng)），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐步分出(chū)，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达(dá)浊点的时(shí)分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴(chái)油(yóu)中(zhōng)所含有的高熔(róng)点(diǎn)是白腊烃以片状或针状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角相互连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹其间，让油(yóu)品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号(hào)柴油(yóu)，目(mù)前(qián)国内运用的轻柴油(yóu)按(àn)凝结点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同标号的柴油应首要(yào)依据运(yùn)用时的气温决(jué)议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温度区间，发动机(jī)中的(de)燃油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发(fā)动(dòng)机(jī)的正常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号(hà女生工资多少算正常，女生工资多少算正常o)越(yuè)低(dī)，结(jié)蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范柴油(yóu)。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂(jì)量不确定(dìng)，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规(guī)范(fàn)柴油。

　　3、运(yùn)用(yòng)防凝(níng)剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功(gōng)能。

　　参考材(cái)料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴油

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