美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设(shè)发射(shè)成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(d鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点ōu)算(suàn)是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值(鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点zhí)提升(shēng)，更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要原因，在(zài)于(yú)其运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后(hòu)，美国(guó)开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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