暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)是什(shén)么？暂停引航的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适(shì)航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶的(de)引航(háng)梯和照明不符合安全规(guī)定；引航员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航(háng)的原因(yīn)的。关(guān)于暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么以及暂停引航的几种情况是什么，暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)英语(yǔ)，暂(zàn)停引航的(de)几种情况图片等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知(zhī)识：

航班停运可(kě)以退票吗

　　航(háng)班停运是可以退(tuì)票的。

　　法律分析:因为(wèi)疫情停飞的航(háng)班,可以全(quán)额(é)退票。

　　法律依据:《中国民用(yòng)航空旅客、行(xíng)李国(guó)内运输规则》 第二(èr)十一条 由于承运人(rén)或(huò)旅(lǚ)客原因,旅(lǚ)客不(bù)能在客票有(yǒu)效期内完成部(bù)分或(huò)全(quán)部(bù)航程,可以(yǐ)在客(kè)票有效(xiào)期内要求退(tuì)票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停(tíng)引航的几种情况(kuàng)包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航；没有足(zú)够(gòu)的水深；被引船舶的(de)引(yǐn)航(háng)梯和照明不符合安(ān)全(quán)规定；引航员身体(tǐ)不适，不(bù)能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航(háng)的原因。

　　引航，是指为了维护国家主(zhǔ)权和保障船舶、港口和设(shè)施(shī)的安全(quán)，由国家专(zhuān)业引航人员引(yǐn)领船舶安全航(háng)行的(de)行为。

　　引航员必须持有引航员证书(shū)。

　　引领船舶进(jìn)出(chū)港口的(de)引航(háng)员俗称领(lǐng)港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将第九条修改为(wèi)：“下列船舶(bó)在交(jiāo)通运输部划定的海上(shàng)引航区(qū)内航行十公分有多长 10厘米就是10公分吗、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引航机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶(bó)，但交通运输部经报国务院(yuàn)批准(zhǔn)后规(guī)定(dìng)可(kě)以免除的(de)除(chú)外；

　　　　（二）核(hé)动力(lì)船舶(bó)、载运放射性物质(zhì)的船舶、10万总(zǒng)吨及以上油轮；

　　　　（三）可(kě)能危及(jí)港(gǎng)口安全的散装液化(huà)气船(chuán)、散装(zhuāng)危险(xiǎn)化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面(miàn)以上(shàng)高(gāo)度接近相应航道通航(háng)条件(jiàn)限值的船舶(bó)。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交通运输部直(zhí)属海事管理机构根据港口、航道实际情(qíng)况制定并公布(bù)。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应(yīng)当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引(yǐn)航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上(shàng)机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海(hǎi)上机动船(chuán)舶(bó)在同一内河通(tōng)航水(shuǐ)域航行(xíng)与(yǔ)上一航(háng)次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的(de)下(xià)列(liè)船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及(jí)以上且载(zài)客航行的客船(chuán)，但(dàn)旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船(chuán)除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以(yǐ)上(shàng)且载运闪点小于23℃的散装液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装危(wēi)险化学(xué)品船舶(bó)构造和设备(bèi)规(guī十公分有多长 10厘米就是10公分吗)则》中(zhōng)X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船舶的具体标准，由长江航(háng)务管理部门、省(shěng)级交通运(yùn)输主管(guǎn)部门根据(jù)管辖水域(yù)的航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作为第(dì)十一条：“船舶自(zì)愿申请引航的，引航(háng)机构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加一条，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主(zhǔ)体责任(rèn)，配备(bèi)必要的设施、装备(bèi)和人员，建立并实(shí)施引航安全(quán)管(guǎn)理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八(bā)条：“引(yǐn)航机构应当对引航员进行培训，并保障引航员(yuán)的休息时间、职业健康、工资(zī)报酬、社会(huì)保险等符合国家有关(guān)规定。

　　”六(liù)、增加一条，作为第十九条(tiáo)：“引(yǐn)航员应当持有(yǒu)有效的(de)船员(yuán)适(shì)任证书，服从引(yǐn)航机构的安排和管理，并按(àn)照(zhào)有关规定开展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十五(wǔ)条、第十六条、第十七条、第(dì)十八条、第十九条、第二十(shí)条(tiáo)、第二(èr)十一(yī)条、第二(èr)十二(èr)条、第二(èr)十三(sān)条。

　　八、第二十四条(tiáo)改为第二十条(tiáo)，删去第二(èr)款中(zhōng)的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去其(qí)中的(de)“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十七条改为第二十三条，第二款修改(gǎi)为：“引航长、宽以及吃(chī)水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航(háng)道通航(háng)条件限(xiàn)值的船舶，引(yǐn)航机构应当制(zhì)定引(yǐn)航方案，报市级地方人(rén)民(mín)政府港口主管部门(mén)和(hé)海(hǎi)事管理(lǐ)机构备(bèi)案”；增加一(yī)款(kuǎn)作(zuò)为第(dì)三款：“引航方案应当由一级引航员主持(chí)或者参与(yǔ)制(zhì)定。

　　引航(háng)方案应当包(bāo)括船舶基(jī)本情况、注(zhù)意(yì)事项(xiàng)、风(fēng)险评估、安全保障和应(yīng)急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十四条(tiáo)，修(xiū)改为(wèi)：“引航机构应当根(gēn)据船舶状况(kuàng)、通航条件和(hé)拖轮配备要(yào)求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当(dāng)根据引航机构(gòu)提供(gōng)的拖轮(lún)使用方法的要求安排拖轮或者委托引航(háng)机构安(ān)排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管部门按照职责制定并公开。

　　”十二、增加一(yī)条，作为第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使用专用的(de)甚高(gāo)频频道与引航机(jī)构和引(yǐn)航员联系，确认登轮时(shí)间(jiān)、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第(dì)三十二条改为(wèi)第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引航员发现(xiàn)水上交通事故(gù)、污染(rǎn)事故或违章(zhāng)行为时，应当及时向(xiàng)引(yǐn)航机(jī)构、海事(shì)管理(lǐ)机(jī)构报告。

　　”十四、第三十三条改为第三(sān)十条，第一款(kuǎn)修(xiū)改为(wèi)：“引航(háng)员在遇到下列(liè)情(qíng)况之一时，有权拒绝、暂(zàn)停或者(zhě)终止(zhǐ)引航，并及时向引航机构、海事(shì)管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不(bù)满足被引船舶(bó)的(de)航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员(yuán)登离(lí)装置(zhì)不(bù)符(fú)合(hé)安全规定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引(yǐn)航员身体不(bù)适，不能继(jì)续引领船舶；

　　　　（六）其(qí)他(tā)不适于引航的原因。

　　”十五、第三十(shí)四(sì)条改为(wèi)第(dì)三十一条，第二款(kuǎn)修改为：“在引(yǐn)领船舶过程(chéng)中发生水上(shàng)交通事故(gù)的，引航员应当(dāng)在返回港口后24小(xiǎo)时内向海(hǎi)事管理机构(gòu)递交水(shuǐ)上交通事故报告书。

　　”

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