国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要(yào)更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了议事(shì)日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和(hé)悬(xuán)浮(fú)粒子等机动3千克是多少斤 1千克是一斤吗车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rè3千克是多少斤 1千克是一斤吗n)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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