日前，据盖(gài)世汽(qì)车援引业内人士(shì)言论(lùn)报道(dào)，福(fú)特中国开(kāi)始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数(shù)超(chāo)过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对此(cǐ)回应(yīng)称：“对于福(fú)特(tè)汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要(yào)的(de)市场，我们坚定不(bù)移地推进(jìn)在华业务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不变。我(wǒ)们正(zhèng)在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活(huó)的组织结构，将资源投入到我们具有优势的核心业务上(shàng)，努(nǔ)力实现(xiàn)在华业(yè)务(wù)目(mù)标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时(shí)代财经(jīng)就此致(zhì)电福特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相(xiāng)关消息中提到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计(jì)划(huà)等(děng)信息，福特中国代理公关则回应称，除了上述(shù)回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新(xīn)信息(xī)。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消息的背后，福(fú)特汽车在中国(guó)市(shì)场乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里正进(jìn)行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行官吉(jí)姆·法(fǎ)利在今(jīn)年(nián)一季(jì)度(dù)财报电话会议(yì)上表示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其(qí)介(jiè)绍(shào)，福特将更加(jiā)关注中(zhōng)国(guó)市(shì)场的商(shāng)用车业务，同(tóng)时计划将其在中国(guó)的工厂用作(zuò)经济型(xíng)电(diàn)动汽车和(hé)燃油商(shāng)用(yòng)车(chē)的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻(xún)找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背(bèi)后或是福特(tè)面(miàn)对在华(huá)市(shì)场销量下滑的(de)适(shì)应性调整。

　　综(zōng)合福特(tè)中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年(nián)福特在中(zhōng)国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华累计(jì)销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在(zài)2016年，福特(tè)在(zài)华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下(xià)滑的同(tóng)时，福(fú)特在(zài)中国市(shì)场面(miàn)临的(de)电动化转型压力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在(zài)多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福特将(jiāng)投(tóu)入超过500亿(yì)美(měi)元用于开发和制造电动汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车(chē)的年(nián)生产率(lǜ)目标。预计到2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中(zhōng)国市场上的电动(dòng)化产品十分有(yǒu)限，仅有福(fú)特领界EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力电(diàn)动车型福特电(diàn)马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中(zhōng)国(guó)市场，起售(shòu)价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在(zài)今年4月，该(gāi)款车型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马方(fāng)面的运营(yíng)状况，上(shàng)述代(dài)理公关(guān)称，“目(mù)前(qián)还(hái)是正常(cháng)的，没有看到下岗(gǎng)的(de)信(xìn)息”。

　　在(zài)华销量和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国(guó)是世界上最先进(jìn)的电动汽车市(shì)场，该公司正在中(zhōng)国(guó)投资电动(dòng)汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特并(bìng)非近日首(shǒu)家对组织结构(gòu)进行精简的车(chē)企。日(rì)前，江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全(quán)新的电动化时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵(zhèn)，福特也开始将希望寄托(tuō)在(zài)中(zhōng)国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日(rì)召开的一(yī)季度财报电话(huà)会议上，吉(jí)姆·法利给出了他对福特在华发展(zhǎn)的思(sī)考：福特在中(zhōng)国(guó)的业务将更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少(shǎo)投资，专注(zhù)商用(yòng)车业务、电(diàn)动汽(qì)车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福(fú)特与江铃汽(qì)车合资品(pǐn)牌）为例，表明(míng)今后福特会把中国作为“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更(gèng)低的电动(dòng)车(chē)和商用(yòng)车。在(zài)他看来，通过专注(zhù)于商用车(chē)、出(chū)口产品及其在中国的林肯(kěn)豪华车系列(liè)，福特(tè)可以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报。

　　而福特中国业(yè)务布(bù)局的转变也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的(de)5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框架协议(yì)，在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充(chōng)分利(lì)用(yòng)江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商(shāng)用(yòng)车在(zài)内的更多产(chǎn)品走(zǒu)向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意(yì)义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化(huà)能力，我们相信(xìn)它能(néng)成(chéng)为福(fú)特在(zài)中国重要的工(gōng)程和(hé)制(zhì)造中(zhōng)心之一，通过(guò)出口具(jù)备国(guó)际水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示(shì)，福特汽(qì)车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二(èr)大(dà)股东(dōng)。2022年，包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南美等地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分(fēn)业乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里内人士看来，无论是精简组织架(jià)构(gòu)、还是(shì)谋(móu)求发(fā)展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽(suī)然目(mù)前看来电动汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和(hé)改变(biàn)成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中国员工对(duì)时代财(cái)经如此评价当(dāng)下福(fú)特中国面临的挑战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面(miàn)信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首(shǒu)席(xí)运营(yíng)官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席(xí)执行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里