金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词chéng)联(lián)会(huì)数据显示，4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shà光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词ng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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