中共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计(jì)上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步(bù)提(tí)升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单W价(jià)格笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模(mó)块应用于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求(qiú)较高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布(bù)局(jú)的(de)A股上(shàng)市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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