金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(ji阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢é)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利润期(qī)，车企效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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