失联七(qī)年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家确(què)定位置位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然(rán)，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国(guó)家(jiā)参与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积(jī)超过(guò)12万平凝神静气的意思，凝神静气的意思解释方(fāng)公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的(de)消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有人在坚持(chí)寻找，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客(kè)机载有227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北京后失联(lián)，历(lì)时多年搜索都未获得(dé)线(xiàn)索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯如此发(fā)达的(de)年代，定位系统(tǒng)如此精(jīng)准为(wèi)何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失(shī)踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔(tǎ)台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南(nán)太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡(pō)国际机场装载了(le)7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程(chéng)时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照(zhào)明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员大部分(fēn)在(zài)凌晨的隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的(de)是(shì)马航(háng)在飞(fēi)行中途(tú)中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上的(de)227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)至今(jīn)下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇(yù)难的家人，令人意外的是(shì)，信(xìn)息显(xiǎn)示位置(zhì)是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫机然后转移到了(le)某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没(méi)有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对(duì)马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行(xíng)全面(miàn)检测的美国卫(wèi)星，在(zài)失(shī)事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数(shù)据时竟然(rán)发生了(le)故障，导致所(su凝神静气的意思，凝神静气的意思解释ǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地(dì)面(miàn)上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密(mì)的联(lián)系，而且根(gēn)据(jù)正常的(de)操作规范这架(jià)客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地(dì)面航(háng)站也可以根(gēn)据雷达信(xìn)息找到客机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有向地面航站(zhàn)通报究竟是(shì)飞机(jī)出(chū)事(shì)故(gù)，还是遭(zāo)到了匪徒的(de)劫(jié)持(chí)。这(zhè)表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞(fēi)机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括中(zhōng)国各方面(miàn)顶尖专家精英(yīng)等几十名人，一些目(mù)的不(bù)纯的组织(zhī)策划了(le)此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个(gè)人原因用这种(zhǒng)方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据(jù)是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入(rù)南印度洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非常相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了(le)马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小孩子可(kě)以，但是骗全(quán)世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也(yě)已被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们的希望又一次(cì)次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到(dào)飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经确定(dìng)了马航MH370的位置其(qí)中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信(xìn)很(hěn)快就会被揭开！

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