中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前(qián)建设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心(xīn)零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模(mó)块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全(quán)，被业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及(jí)终端(duān)客户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模(mó)块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产自研(yá小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢n)（如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞(r小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢uì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公(gōng)司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等(děng)，具体如(rú)下：

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