金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的部分车型产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不(bù)稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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