近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的(de)大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米a-w="1100">

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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