近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间的事(shì)情(qíng)，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开(kāi)表示过(guò)，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会(huì)上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出(chū)全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

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　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前(qi酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大án)交警部门(mén)已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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