区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来(lái)是影(yǐng)响区位的(de)因素(sù)大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关于(yú)区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出来以及(jí)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位因素答题(tí)模板，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪些(xiē)方面(miàn)等问(wèn)题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析(xī)时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要分析的(de)地理事物(wù)的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条(tiáo)件(jiàn)区(qū)位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构(gòu)成因(yīn)素主要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要(yào)把握(wò)好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物(wù)的联系(xì)，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资(zī)源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位(wèi)优势是一个综(zōng)合性概念(niàn)，单项优势往往难以(yǐ)形成区位(wèi)优势。

　　一个地区(qū)的区位优势(shì)主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展的概(gài)念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响(xiǎng)区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主要(yào)因子，相(xiāng)反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的(de)属性或资质，即区位条件。

　　一、农(nóng)业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或(huò)三角洲，或地势低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地(dì)租(zū)金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好，日照充(chōng)足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近(jìn)水源（河流或冰川(chuān)融水(shuǐ)区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地(dì)区(qū)人口稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或城(chéng)市较(jiào)多(duō)，市场广阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基(jī)础(chǔ)：工(gōng)业(yè)发达，工业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不利的区位(wèi)因(yīn)素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低(dī)温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料(liào)充足──原(yuán)料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地（如(rú)煤、石油、天然(rán)气(qì)、水(shuǐ)能(néng)、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水源世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼(yuán)：临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口(kǒu)稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河流交汇(huì)处、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资(zī)源丰富──劳动(dòng)密集型工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业(yè)基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基(jī)地或农业产(chǎn)区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家政策：国(guó)家政策的(de)扶持(chí)、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业的工厂设(shè)在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人(rén)、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出于对(duì)当地经济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城市主导(dǎo)风向的(de)下风口地(dì)带(dài)，或(huò)者在(zài)主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应布局在(zài)远离(lí)水源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在居民区(qū)的水源(yuán)地上游(yóu)或河流上游(yóu)地区

　　距(jù)离居民区(qū)、农(nóng)田(tián)的远(yuǎn)近：占(zhàn)地(dì)面积小无(wú)污染(rǎn)的(de)工业，布局在(zài)城区；

　　用地(dì)规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业可布(bù)局在城市的边缘或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治(zhì)理的(de)大型企业(yè)，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态(tài)环境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三(sān)、城市(shì)区位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适度(dù)，气温适中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇(huì)点(diǎn)、过河点、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济(jì)因(yīn)素(sù)

　　自然资源(yuán)：判(pàn)读图中某地是否有某(mǒu)种自然(rán)资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种(zhǒng)交通方(fāng)式的(de)交汇(huì)处，交通便(biàn)利

　　农业(yè)基础(chǔ)：本地农业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治(zhì)、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技(jì)中心(xīn)（新因(yīn)素）

　　四(sì)、交(jiāo)通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避(bì)开断(duàn)层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽(jǐn)量避(bì)免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出(chū)现的强度(dù)和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据(jù)当地暴雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基(jī)本(běn)方向以直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经(jīng)济点，通(tōng)过(guò)城市(shì)时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地方经济发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可以(yǐ)通过当地的居民点、车站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社(shè)会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加(jiā)强民(mín)族团结、促进少数(shù)民族地(dì)区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进(jìn)对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通(tōng)运输网中(zhōng)点(diǎn)的区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行条(tiáo)件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水深(shēn)，空间大，便(biàn)于航行(xíng)和(hé)停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三(sān)角洲──地形(xíng)平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达(dá)，辐(fú)射范围大，客货集散量(liàng)大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大城市(shì)或某个城市群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提供人(rén)、财、物的优(yōu)势

　　国(guó)家政策：政策(cè)支持，如(rú)自由贸易(yì)港(gǎng)，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽(qì)车站(zhàn)区位选择(zé)的(de)总原则(zé)是能(néng)够最(zuì)大限(xiàn)度(dù)地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有便利(lì)的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发(fā)达(dá)的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析(xī)

　　水量：与气(qì)候、干湿(shī)地区、河流的(de)补给、流域面积或集水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等高线(xiàn)有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质、地貌(mào)（在(zài)地形图上一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减少投资(zī)和工程量；

　　地基(jī)要(yào)稳(wěn)、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆地、洼(wā)地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程(chéng)造价(jià)低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀(kā)斯特(tè)地貌等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象(xiàng)条(tiáo)件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初(chū)速度小(xiǎo)。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发(fā)射(shè)初速(sù)度（也与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东(dōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基(jī)地都便利(lì)

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最突出(chū)

　　航天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡(xiá)谷，有利(lì)于航(háng)天器或航天员(yuán)的安全和(hé)便于目(mù)标(biāo)搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的(de)区位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳光充足，有利于(yú)生物光(guāng)合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬(dōng)季海水上(shàng)泛(fàn)，营(yíng)养盐类丰富

　　十(shí)一、商(shāng)业(yè)街的区位分析

　　市(shì)场最优(yōu)：城(chéng)市(shì)几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动(dòng)范围大──一般(bān)以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批(pī)发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业(yè)小区：便民最(zuì)优──建在居民(mín)住宅区(qū)内(nèi)，由(yóu)多种营业点组成(chéng)

区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校

　　地(dì)理位(wèi)置优越，交通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味(wèi)好。

　　世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校(xiào)里(lǐ)教授，研究生，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学历，教学水平高，经验(yàn)丰(fēng)富，管理先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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