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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够(gòu)成为众人(rén)口中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感,还有(yǒu)就(jiù)是来自家(jiā)人的(de)支持,尤(yóu)其(qí)是妻子邹(zōu)函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了(le)飞(fēi)行事(shì)业上,为了保证每一(yī)次(cì)飞行能(néng)够安(ān)全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹(zōu)函(hán)眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一个(gè)对工(gōng)作(zuò)十(shí)分认真严谨的人,甚至可以说到了(le)苛刻的地(dì)步,工(gōng)作中他(tā)绝(jué)对(duì)百(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机b中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机ǎi)分之百的付(fù)出,此外丈夫(fū)也(yě)是一(yī)个遇事特(tè)别镇定的人,和他一起生活(huó)过年,从来没见他慌乱过,这次能(néng)成(chéng)功(gōng)处理紧急(jí)状况,也(yě)和(hé)他平常的努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全,十(shí)年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只(zhǐ)要一有时间(jiān)他就(jiù)泡在(zài)健身房,要么(me)就(jiù)在小区跑步,因为他长期飞高(gāo)原,工(gōng)作(zuò)对(duì)身体状态要求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才能(néng)保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太忙,刘(liú)传健在(zài)生活中亏欠妻(qī)子和(hé)孩子(zi)很(hěn)多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生(shēng)孩(hái)子(zi),那(nà)个时候他都在(zài)飞航班,我生(shēng)病住院了,他也(yě)是在飞(fēi)航班,还有之(zhī)前他爸爸过世那天晚上,都(dōu)还在公(gōng)司备勤,第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班,他(tā)都是在(zài)公司的,都没(méi)有见(jiàn)到爸爸的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行留下(xià)了很多遗憾,但刘(liú)传(chuán)健仍然坚持不松(sōng)懈,依(yī)旧是每次(cì)飞(fēi)行,每(měi)个动作,他回家后还会不(bù)断总(zǒng)结(jié)反思。



   邹函说:“比如说他有时候觉得他自(zì)己(jǐ)飞得还不够完美什么的,他就会回来说(shuō),今天这个不(bù)是很好,然后说我觉得还可以做得更好一点,我要(yào)反省一下(xià),他就会这么说,他经常(cháng)都在看书,看那些手(shǒu)册啊,有时(shí)候还做做笔记,有时候我都还要笑他,我(wǒ)说你都教(jiào)员了(le),你还用学(xué)习呀,然后(hòu)他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后,作为(wèi)妻(qī)子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一(yī)件很大的事,他沉着冷静处置得当,他是我(wǒ)的骄傲(ào);这(zhè)也是一件(jiàn)很(hěn)小的事(shì),他只是去飞了一个(gè)航班,履行了一个机(jī)长(zhǎng)应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前,一位资深机长(zhǎng)跟我说,民航(háng)不需要英雄,我们要(yào)的是(shì)安全,作(zuò)为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真的是位了不起的女人,如果没有她(tā)在(zài)背后默默支持跟(gēn)付(fù)出,恐怕(pà)也(yě)就没有今天的英雄(xióng)机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传(chuán)健(jiàn)曾入伍当过兵,是中国(guó)空军第(dì)二飞行学院(yuàn)教练员,2006年从部队退(tuì)役加入四川(chuān)航空股份有(yǒu)限公司,飞(fēi)行经验达到28年(nián),在四(sì)川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百(bǎi)次,这起(qǐ)事件之后,刘传健(jiàn)被(bèi)授(shòu)予“英(yīng)雄(xióng)机长”的称号(hào),名副其实,英雄事件被传(chuán)开之后(hòu),整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国(guó)民航英雄机(jī)组”的称号(hào)。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国民用航空局(jú)、四川(chuān)省人民政府(fǔ)决定(dìng)授予刘(liú)传健(jiàn)同(tóng)志(zhì)“中国民航(háng)英雄机长”称号(hào)并享(xiǎng)受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头(tóu)临危(wēi)不(bù)惧,挽救了119名乘客的(de)生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用(yòng)航空(kōng)局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)还对(duì)“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖励机(jī)长刘传健(jiàn)500万(wàn)元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于(yú)他(tā)们(men)来(lái)说并没有(yǒu)那么重要,重要的是能够从那(nà)次事件中脱险,并(bìng)且能够再次重复蓝(lán)天,每一次都能够(gòu)安全降落(luò),民航的待(dài)遇(yù)一直不错,因为他们从事的是高压力(lì)高(gāo)风险的高危工作,所以薪资(zī)待遇自(zì)然是相匹配的,机长的工资和福利都(dōu)不错(cuò),每(měi)月大(dà)概(gài)是10万左右(yòu),一年(nián)算(suàn)起(qǐ)来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但不是一般人能(néng)够(gòu)做到的, 尤其是像(xiàng)刘(liú)传健这样(yàng)常年往返四川拉萨(sà)的,没有一定的技术,和过硬的(de)身(shēn)体素质(zhì),是很(hěn)难完(wán)成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多相关文(wén)章:

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