中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车(chē麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁)充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模块单(dān)W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充(chōng)电安(ān)全(quán)，被业内(nèi)誉(yù)为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁(nián)CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中(zhōng)兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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