6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初(chū)的(de)供应目标(biāo)设定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月2甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的4日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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