柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么(me)结腊不(bù)化？柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因为(wèi)加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再加热即可的(de)。关于柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结(jié)腊不化以及柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)，柴(chái)油结(jié)腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油(yóu)冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后能消融么(me)，柴油车结(jié)腊怎样办等(děng)问题，农商(shāng)网将为你收拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不能够直接(jiē)点(diǎn)着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的(吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思de)沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃点吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思(diǎn)比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油(yóu)可(kě)采用(yòng)紧缩发生(shēng)的热(rè)量即(jí)可(kě)到(dào)达(dá)燃(rán)点,而(ér)汽油机(jī)在一般紧缩比下难到达(dá)其燃点,只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化

　　柴(chái)油结腊加热后结腊(là)不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号(hào)假如不适(shì)合运(yùn)用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可能(néng)结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，杂乱(luàn)烃类混合(hé)物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程出(chū)产的柴油馏(liú)分分配而(ér)成，也可由页(yè)岩油加工和煤液化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车(chē)、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机(jī)热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为什么会(huì)结(jié)腊

　　柴油(yóu)中含有一定量的蜡(là)（即正(zhèng)构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步分(fēn)出(chū)，并构成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴(chái)油中所含(hán)有的高熔点是白腊烃(tīng)以片状或(huò)针状结晶分出，这些晶(jīng)体渐渐的(de)增(zēng)大(dà)并经过其(qí)菱角相互连接(jiē)，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸(xī)附(fù)并包裹其间，让(ràng)油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依(yī)据(jù)温度(dù)加(jiā)对应标号柴油，目前国内运(yùn)用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标号的(de)柴油应首(shǒu)要依据(jù)运用时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响(xiǎn吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思g)发动(dòng)机(jī)的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴油(yóu)含蜡量超支运用(yòng)剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选用(yòng)规范(fàn)柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝(níng)剂能有用下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油

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