近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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