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社日节是什么节日 社日节是农历几月初几 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示(shì),全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车社日节是什么节日 社日节是农历几月初几型上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售(shòu)价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价(jià)了(le)!

特(tè)斯拉又涨价了!

  特(tè)斯拉4天两次提价(jià)

  事实上(shàng),这(zhè)是特斯(sī)拉近(jìn)期(qī)涨价的(de)延续。就在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其(qí)中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿(ná)大(dà)市场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美(měi)元(yuán)。

  值得注意的是(shì),特斯拉首席执行(xíng)官马斯克(kè)近日在财报(bào)发布(bù)会(huì)后的业绩电话会上表示(shì),从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚守的业(yè)绩底(dǐ)线,但从短期来(lái)看,相较于利润而言,规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将(jiāng)优先考虑销量而非(fēi)盈利能力,但仍希望在(zài)可(kě)能的情况下上调售价,以(yǐ)使得交付量与产量相社日节是什么节日 社日节是农历几月初几(xiāng)匹配。

  此(cǐ)前降价潮下(xià),2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂产能利用不(bù)足等(děng)因(yīn)素影响公(gōng)司盈利能力有所(suǒ)下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或(huò)为价(jià)格战降温(wēn),有望(wàng)刺激(jī)需求回(huí)暖

  开(kāi)源(yuán)证券指出,特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或(huò)为价格战降温,有望刺(cì)激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆,同比(bǐ)-7.3%,新(xīn)能源(yuán)乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng),同(tóng)比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是(shì)本轮(lún)价格(gé)战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主机厂,对新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价(jià)或(huò)在一定程度(dù)上(shàng)刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上调价格(gé))主要就是想打破大家降价预期(qī)。”招银(yín)国际证券(quàn)研究部副总裁白(bái)毅阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料(liào),同时与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的(de)“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可(kě)能(néng)的(de)原因有三(sān)个:第一是一(yī)季(jì)度(dù)利润(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几rùn)低于预期(qī);第二是为了打破消费者降价预期;第三是对未来一个季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也指(zhǐ)出(chū),3月末(mò)大部地方性品牌和经销(xiāo)商层面的促销政策(cè)到期,带动(dòng)汽(qì)车市场价(jià)格战(zhàn)边际减弱,叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上(shàng)调(diào),预计(jì)有助于(yú)缓(huǎn)解消费者(zhě)持币(bì)观望情绪,带来前期受抑制的(de)需求(qiú)释(shì)放。

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