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外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为(wèi)此,财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时(shí)代,智能(néng)汽车才是汽车(chē)行业(yè)的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示(shì),在「扶摇」的加持下(xià),未(wèi)来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整车硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离(lí)销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量(liàng)发展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是(shì),在2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān),特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示:外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进行事(shì)故调查(chá),持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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