近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升长征有多长公里 红军长征一共用了几年级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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