美国太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务(wù)一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延(yán)期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一(yī)次测狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提(tí)升，更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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