美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世界人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和(天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果按各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载(zài)人(rén)计(jì)划(huà)。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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