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弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一(yī)种。通(tōng)俗(sú)的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需(xū)要(yào)的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(fù)(下部受压)。它的(de)标(biāo)准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截面垂直(zhí)的分(fēn)布内(nèi)力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内力矩的一种，纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌即垂直(zhí)于横截面(miàn)的(de)内(nèi)力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其大小为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对该截面形心(xīn)矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横(héng)截面垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负有不(bù)同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯矩进行代数(shù)计算。

柱子混凝土会(huì)开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工(gōng)程实(shí)践和理论分析表(biǎo)明，几(jǐ)乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的(de)危害，可允(yǔn)许其存在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计规范均采用限(xiàn)制构(gòu)件(jiàn)裂(liè)缝(fèng)宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂缝(fèng)的成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指(zhǐ)外荷载(zài)引起的直接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原(yuán)因有：

  　　         1、设(shè)计计算阶段(duàn)，结构计算时不(bù)计算或部分(fēn)漏算(suàn)；计算模型不合(hé)理；结构受(shòu)力假设与(yǔ)实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结(jié)构(gòu)安全系数(shù)不够。

  　　结构设计时不考虑施工的可能性；设(shè)计断面不足（宁波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布(bù)置(zhì)错误；结构刚(gāng)度不足；构造处(chù)理不当(dāng)；设(shè)计图纸交(jiāo)代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不加限制地(dì)堆放(fàng)施工机具、材料；不了(le)解预(yù)制结(jié)构结构(gòu)纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌受力特点，随意(yì)翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施(shī)工，擅自更改结(jié)构施(shī)工顺序，改变结(jié)构受力(lì)模式；不(bù)对结构(gòu)做机器振(zhèn)动下的(de)疲劳(láo)强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发(fā)生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是(shì)指由外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

  　　        裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计算有出入(rù)或计算不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部位引起次应力(lì)导致结构开裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥(qiáo)拱脚设(shè)计时(shí)常采(cǎi)用布置“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实(shí)际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经(jīng)常需要凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计算中难以(yǐ)用(yòng)准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受力构件挖孔后(hòu)，力(lì)流将(jiāng)产(chǎn)生绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产生巨大(dà)的(de)应力集中。

  　　        在长跨预应力连(lián)续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截(jié)断(duàn)钢束，设置锚(máo)头，而(ér)在(zài)锚固断面附近经常可以(yǐ)看到(dào)裂(liè)缝。

  　　因此，若处(chù)理不当，在这些结(jié)构的(de)转角(jiǎo)处或构件形状突变处、受力(lì)钢筋截(jié)断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生(shēng)荷载(zài)裂缝的最常见原因。

  　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次(cì)应力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅(jǐn)是按常规一(yī)般(bān)不计算，但随(suí)着现(xiàn)代(dài)计算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预应力、徐(xú)变(biàn)等(děng)产生(shēng)的(de)二次(cì)应(yīng)力，不少平面杆系(xì)有限(xiàn)元程序(xù)均可正确(què)计(jì)算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困(kùn)难(nán)。

  　　        在(zài)设计上，应注(zhù)意避免结构(gòu)突变(biàn)（或断(duàn)面(miàn)突(tū)变），当不能回避时，应做局部处理，如转角处做圆角(jiǎo)，突(tū)变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时(shí)可在周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷(hé)载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不同的特(tè)点。

  　　这(zhè)类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪(jiǎn)区(qū)或振(zhèn)动严重部位。

  　　但(dàn)必须指出，如果(guǒ)受压区(qū)出现起皮或有沿受压方(fāng)向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承(chéng)载力(lì)极限的标志，是结(jié)构破坏的前兆，其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小。

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