6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统(dī)迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册登记(安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发(fā)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统