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新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年财报季的过(guò)去,车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)再一次(cì)成为业内关注的热(rè)点话(huà)题。造(zào)车新势(shì)力中(zhōng),小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情(qíng)况。

  理(lǐ)想和零(líng)跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的(de)一名高(gāo)管(guǎn)更是成功(gōng)破亿,堪(kān)称(chēng)新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力之(zhī)外,吉利汽车(chē)出手颇为阔绰,不过也有上市车(chē)企高管薪酬无(wú)人(rén)过百(bǎi)万。

  理想领跑车企高(gāo)管薪(xīn)资榜

  理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事(shì)酬金支(zhī)出高达(dá)12298.4万元,同比增(zēng)长34%,占据目前已披露数据的车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中,李想、沈(shěn)亚楠(nán)和李铁,薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己(jǐ)开170万薪酬,对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿薪酬中(zhōng),工资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股份支(zhī)付(fù)薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元,相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè),港交所文件显示,沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票,套现金额超9000万元,以此计算,他(tā)在(zài)2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月,沈亚(yà)楠宣布离(lí)职。

  汽车(chē)圈(quān)“打工皇帝”,年薪过(guò)亿数据来自理想汽车(chē)2022年(nián)报。

  造车新势力(lì)中,零跑汽(qì)车的高(gāo)管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报显示,董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)12%。公司高级副(fù)总(zǒng)裁(cái)曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

  2022年(nián)9月,零跑汽车在港交(jiāo)所主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面也不(bù)断攀升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng),较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或许是(shì)其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要(yào)原(yuán)因。

  小鹏(péng)汽车(chē)的(de)2022年并不好(hǎo)过(guò),试(shì)图通过人事变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源节(jié)流的背景下(xià),管(guǎn)理层对自己的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万元,其中,董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元(yuán),联合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百万

  在(zài)造车新势(shì)力之(zhī)外,给高管开出较高(gāo)薪酬(chóu)的(de)还有吉利汽车。其2022年(nián)度薪(xīn)酬前三的高(gāo)管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低,仅为40.8万(wàn)元;执行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元,行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分(fēn)别(bié)为8.11%和7.17%。

  汽(qì)车圈(quān)“打工皇帝”,年薪过(guò)亿数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在,接(jiē)下来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)便(biàn)降(jiàng)至比亚(yà)迪的(de)909万和(hé)华晨(chén)中国的603万元。

  王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng),但(dàn)其薪酬在(zài)管理层中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报(bào)显示,比亚迪高管中薪酬(chóu)最(zuì)高(gāo)的三(sān)位(wèi)分(fēn)别是执(zhí)行副总裁李柯(kē),税前报新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息(bào)酬960.20万元;第二(èr)位是(shì)高级副总(zǒng)裁(cái)罗(luó)红(hóng)斌(bīn),薪酬(chóu)887万元(yuán);执(新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息zhí)行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

  20新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息22年(nián)王传福税前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万元,排在他前面(miàn)的(de)还有高级(jí)副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元(yuán),以及(jí)高级副总裁(cái)何志奇的739.7万元。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据(jù)来自(zì)比亚迪2022年报。

  过去的(de)一年是(shì)比亚迪的丰(fēng)收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万(wàn)辆,夺下全(quán)球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝座;净(jìng)利润也达到166亿元,超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元,成为国内最赚钱的整(zhěng)车企业。

  长(zhǎng)城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元,其中董(dǒng)事长(zhǎng)魏建军(jūn)575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽(qì)集团的前三(sān)位高管薪酬(chóu)均值均超过300万元(yuán)。

  值得关注的是(shì),海马汽车年报显示(shì),报告期(qī)内董事(shì)、监事、高级管(guǎn)理人(rén)员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董事(shì)长、董事(shì)景柱从公司获(huò)得(dé)的税前报酬总额(é)90万元,董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元。

  汽车圈(quān)“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数(shù)据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报(bào)。

  江(jiāng)淮汽车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间,其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高,为(wèi)91.3万元,董(dǒng)事总(zǒng)经理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

  薪资过(guò)亿与(yǔ)打工皇帝

  在已公(gōng)布(bù)数据中,国(guó)内车(chē)企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi),是吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍,堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

  当我(wǒ)们把视(shì)线看向全球,会发(fā)现薪酬(chóu)过亿似乎(hū)并不是那么难。

  通用汽车(chē)提交(jiāo)给(gěi)美国证券交易(yì)委员(yuán)会(SEC)的一份(fèn)文件显示,通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万(wàn)美元(约合人民币2亿元(yuán)),连(lián)续第八年(nián)成为底特律三大汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)(福特汽(qì)车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis)薪酬最高的(de)CEO。

  外(wài)媒表示,担任(rèn)通用汽(qì)车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(约合人(rén)民币14亿元)。在(zài)Mary Berra之外,底特(tè)律另外(wài)两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年年(nián)薪分(fēn)别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值(zhí)得注(zhù)意的是,特斯拉CEO马(mǎ)斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马(mǎ)斯(sī)克(kè)就(jiù)制(zhì)定(dìng)了长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案,特(tè)斯拉(lā)在(zài)未来(lái)十(shí)年无需向马斯克(kè)支付任何工资和现金奖(jiǎng)励,但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉(lā)达(dá)到(dào)了董事会制定的市值和(hé)业绩方面的目标,则可(kě)获(huò)得780亿美元的(de)股票(piào)期权。所以(yǐ),马斯(sī)克这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同特(tè)斯(sī)拉的市值和(hé)业绩(jì)直接挂钩(gōu)的股(gǔ)票期(qī)权。

  换句话说(shuō),马(mǎ)斯克的主要(yào)收(shōu)入为(wèi)股票期权(quán)激励,后者目前尚未(wèi)公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争者。

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