金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉林等地(dì)疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的(de)高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了'>暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政策建议(yì)仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部(bù)分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年同期销量(liàng)表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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