说到韩(hán)寒，相信大家对他的第一印象应该是一位我国知(zhī)名的青年作家、导(dǎo)演，他(tā)出(chū)版过很多畅销的书(shū)，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那(nà)便是赛车手。韩(hán)寒是(shì)一位职业赛车手，被人们称(chēng)为“玩赛车(chē)当(dāng)中文(wén)章写得最好、写文章中车开得最(zuì)好的”，那么韩(hán)寒赛车什么级别呢？很多人(rén)对(duì)于(yú)韩寒(hán)的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的赛(sài)车(chē)生(shēng)涯中他一共获得(dé)了(le)7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上(shàng)述问题吧。

韩寒于(yú)1982年(nián)9月(yuè)23日出生于上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版(bǎn)了(le)自己首(shǒu)部(bù)长篇小说(shuō)《三重门》，这(zhè)部小说在刚刚发行(xíng)的时候便销售一(yī)空，曾经在日本、台(tái)湾、香(xiāng)港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这部小说而名声(shēng)大噪 。随后(hòu)出版的《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰(chí)》等(děng)都获得(dé)了不俗(sú)的成绩，销量都在全国图书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大韩寒开始(shǐ)了他的(de)赛车生涯，当年他代表北(běi)京极速车(chē)队(duì)参加(jiā)了(le)全国(guó)汽车拉力锦标赛(sài)，而他所在的(de)上(shàng)海站N组(zǔ)（国际(jì)组）则获得了第六名(míng)。在(zài)2004年的时候第一次获得了亚洲宝马(mǎ)方程(chéng)式(shì)资(zī)格赛(sài)冠军。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标(biāo)赛和(hé)CRC全国(guó)拉力(lì)锦标赛的年度冠(guān)军，而这两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内地级(jí)别最高的(de)汽车赛车，关键还是双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛事上获(huò)得了(le)7座年度(dù)总冠军(jūn)，可以(yǐ)说(shuō)韩寒(hán)现如(rú)今已经(jīng)是国内顶(dǐng)尖的赛车(chē)手了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几的a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大，其实F1是最高等级的方程(chéng)式(shì)赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是(shì)世界(jiè)杯足(zú)球赛。而韩寒是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各种(zhǒng)技术最高端的，也(yě)是等级最高的(de)赛车比赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴(bā)里切罗(luó)、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但(dàn)是(shì)中国目前还没有一(yī)个在国(guó)际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能(néng)在国内获得场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本(běn)身也旁敲侧(cè)击的(de)说明了(le)中国汽(qì)车运动发展的水平，在汽(qì)车运动成熟的国(guó)家(jiā)，想跨界获得赛车双料冠(guān)军几乎是不可能(néng)的。毕竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比(bǐ)较晚(wǎn)了，在国际上(shàng)想获得(dé)一席之地基本是不太可能(néng)的。

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