柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热(rè)后(hòu)为什(shén)么结腊不化？柴油结腊加热后结腊不化(huà)是(shì)因为加热温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加热即可的(de)。关于柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化以(yǐ)及柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热后为(wèi)什么结腊(là)不化，柴油结腊怎样(yàng)处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消(xiāo)融么(me)，柴油车结腊怎(zěn)样办等问题(tí洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤)，农(nóng)商(shāng)网将为你收拾以(yǐ)下的日子常识(shí)：

柴(chái)油能够直(zhí)接点(diǎn)着吗

　　柴油是(shì)不能(néng)够(gòu)直接点着的(de)。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一(yī)般的火柴和打火机点(diǎn)直(zhí)接点不会(huì)着,因为柴油(yóu)的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发生的热量(liàng)即(jí)可到达燃点,而汽油机在一(yī)般紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能采(cǎi)纳电火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊(là)加热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊不化

　　柴油(yóu)结(jié)腊加热后结腊不化是因(yīn)为(wèi)加热温度没有到达能让其溶解的温度(dù)，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的(de)标号假如不适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴(chái)油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出(chū)产(chǎn)的柴油馏分分配而成，也可由页(yè)岩油加工和煤液化(huà)制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴(chái)油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车辆(l洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤iàng)、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机(jī)热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中含有一(yī)定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会(huì)逐步(bù)分(fēn)出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结(jié)，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含有(yǒu)的高(gāo)熔点(diǎn)是白腊(là)烃以片(piàn)状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大并经(jīng)过其(qí)菱(líng)角相互连接(jiē)，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结(jié)构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹其(qí)间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分(fēn)，就可使柴油凝结(jié)，即结腊(là)洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按(àn)凝(níng)结点分为(wèi)6个标(biāo)号(hào)，选用(yòng)不(bù)同标(biāo)号的(de)柴(chái)油(yóu)应首要依(yī)据运(yùn)用时的气(qì)温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的(de)标号越(yuè)低，结(jié)蜡的可(kě)能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主张选用规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防(fáng)凝剂(jì)能有用(yòng)下(xià)降柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴油

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