6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语rong>

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表现或(huò)比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēn雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语g)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。