近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架(jià)采用了(le)偏置后减震布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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