中共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出(chū)加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科(kē)技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备的纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气(qì)等(děng)）。目前(qián)充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：

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