周(zhōu)四（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三(sān)大指数(shù)收盘集体下跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克(kè)综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多位(wèi)官员(yuán)又接连发出(chū)“鹰派”信号：美联储理事鲍(bào)曼表示(shì)，降(jiàng)低通胀(zhàng)对经济至关重要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过高；克(kè)利(lì)夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言打压了美股走势(shì)，使对利率较为(wèi)敏(mǐn)感的(de)纳(nà)指领跌(diē)三大指(zhǐ)数。

　　而(ér)在纳斯达(dá)克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅(fú)最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月(yuè)27日以(yǐ)来收(shōu)盘新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美(měi)股(gǔ)市(shì)值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨(zuó)日美股(gǔ)盘后公布的业绩报告显示，公(gōng)司(sī)Q1营业(yè)利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短(duǎn)短三(sān)个多月的时间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于低(dī)产量和(hé)高(gāo)利润(rùn)率，争取增加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此时的(de)正(zhèng)确选择。而(ér)特(tè)斯拉掀起的价(jià)格战(zhàn)也令财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目(mù)前为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数(shù)成(chéng)份(fèn)股中约有16％的公(gōng)司公(gōng)布了业绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华尔街(jiē)在设定(dìng)预期时过(guò)于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正的(de)考验可能会(huì)在下周到来，“因为只有(yǒu)大型(xíng)科技公(gōng)司开(kāi)始(shǐ)公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市场一直在横盘(pán)整理(lǐ)，“我们还(hái)没有找到(dào)可(kě)以打(dǎ)破市场平衡的(de)东西。”

　　//马(mǎ)斯克表态(tài)：价格(gé)战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年(nián)年初的降(jiàng)价策(cè)略对(duì)盈利(lì)能(néng)力造成了重大(dà)影(yǐng)响，但特(tè)斯拉(lā)公司将继(jì)续(xù)降(jiàng)价(jià)以刺激(jī)需求(qiú)。这导致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽(qì)车制造(zào)商第一财季(jì)营(yíng)业(yè)利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，低于上年同期(qī)的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预(yù)期是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取一系(xì)列大幅降价(jià)行动(dòng)后(hòu)，其(qí)营业利润率成为华尔(ěr)街最为关(guān)注的业绩(jì)指标。

　　当地时间周三(sān)晚些时(shí)候(hòu)，马斯克在(zài)财(cái)报(bào)电话会议(yì)上强(qiáng)调(diào)，我们认为，相对(duì)于低产量(liàng)和高利润率，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩(kuò)大(dà)车队规模(mó)是此时的正(zhèng)确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利(lì)润率的预期，并一再警告(gào)称(chēng)，经(jīng)济(jì)形势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规(guī)模还是在(zài)时间跨(kuà)度上(shàng)都是令人(rén)侧目的，在短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉(lā)仍然(rán)是(shì)全球领先的(de)电动(dòng)汽车(chē)制造商，但随着借贷成本上升(shēng)，以及越来越多(duō)的(de)汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力的插(chā)电式车(chē)型，特斯拉的(de)销(xiāo)量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时期，他们(men)在努(nǔ)力维持局面(miàn)，但(dàn)投资者希望(wàng)看(kàn)到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎(zěn)样(yàng)的盈利水平感(gǎn)到满意时，马斯克没有给(gěi)出明确(què)的(de)结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有(yǒu)当利润(rùn)率下降影响到特斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能力时，才会(huì)感到担(dān)忧，还(hái)有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至少增加到(dào)180万辆(liàng)。该公司在(zài)本季度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致(zhì)库存(cún)积压达到了2020年(nián)初(chū)的水平。

　　马斯(sī)克(kè)表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容(róng)易买到(dào)特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许多汽车厂商都(dōu)在努力解决其电(diàn)动车项目(mù)的单位经济效益相(xiāng)关挑(tiāo)战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下(xià)，我们的目(mù)标是利用自身作(zuò)为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来(lái)创造(zào)更多(duō)需求，他们(men)可(kě)以通过降低价(jià)格(gé)，排(pái)挤其他公(gōng)司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司(sī)遭(zāo)受池鱼之殃，同(tóng)时(shí)也将加速电(diàn)动(dòng)汽(qì)车在(zài)美国的普及，令潜(qián)在(zài)竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽(qì)油(yóu)车(chē)中捞取巨额利润的(de)窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策略是一条危险路径。中国(guó)汽(qì)车(chē)制造商在(zài)打价格战方面(miàn)也非常拿手，特斯(sī)拉要(yào)想通过(guò)拼(pīn)成(chéng)本在(zài)以成本优(yōu)势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟(zhōng)后在空中(zhōng)解体爆(bào)炸(zhà)//snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样4px;'>snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样trong>

　　北京(jīng)时(shí)间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射升空，但(dàn)短短数分(fēn)钟后就在空中(zhōng)解(jiě)体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火箭分离阶段前(qián)出现了快速且计划(huà)外的(de)解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实(shí)验做(zuò)准备。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图(tú)中的星舰分为两(liǎng)个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首次(cì)飞行测试中并不(bù)会(huì)进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试(shì)验原本定于(yú)当(dāng)地时间(jiān)本(běn)周一进行，但由(yóu)于(yú)在(zài)燃(rán)料(liào)加注的(de)过程中出现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰(jiànsnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样)首飞前一直试图降低外界(jiè)的期望，特别强调担忧(yōu)推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机(jī)可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动力(lì)，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右(yòu)），大约是目前(qián)纪(jì)录保持者(zhě)土星5号火箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升(shēng)腾起的(de)烟雾，也(yě)能感(gǎn)受到火(huǒ)箭推力(lì)的威压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密(mì)麻(má)麻(má)的火(huǒ)箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分(fēn)钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也(yě)面(miàn)对镜头挤出了(le)一(yī)个微(wēi)笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架(jià)”的预(yù)期还是达(dá)成了(le)。

　　在(zài)发射后(hòu)，马斯克也(yě)抽空更新了(le)社交媒体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数月之后的(de)下一次(cì)测试”学到(dào)了(le)不少知识。

（来(lái)源(yuán)：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　星舰(jiàn)的下(xià)一(yī)步(bù)还(hái)有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之处(chù)在于我们学到了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳定星际(jì)投送的(de)时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人(rén)登月任务，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星(xīng)舰具备稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受(shòu)制(zhì)于该(gāi)飞船的(de)重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地(dì)球轨道飞行时就为其配送燃(rán)料——可能需要十(shí)几次发射，才能(néng)满足(zú)一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船跨越地月(yuè)38万公里距离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大(dà)影(yǐng)响。周四(sì)开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因是(shì)早些时候发布的(de)Q1财报。经(jīng)历(lì)多轮降(jiàng)价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但(dàn)公司暗示接(jiē)下来还会继(jì)续(xù)降价。