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传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故(gù)意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一(yī)期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新能源(yuán)汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上(shàng)表示:今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发(fā)方面的(de)投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思的研发投入,每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì):在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚(máo),发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(p传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思éng)P7车主(zhǔ)还表示(shì):事故(gù)发生时(shí),时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结(jié)果,并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称(chēng):进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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