景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的(de)位置，一般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸(yì)x3是三菱发(fā)大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有(yǒu)三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除(chú)了(le)mivec技术(shù)，代价是减少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排(pái)气(qì)管的位(wèi)置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催(cuī)化器之前，第(dì)二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一(yī)个是检测发动机燃(rán)烧(shāo)情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大(dà)螺丝后(hòu)面带电线就是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器以减少排气污(wū)染的发动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必不(bù)可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以检测(cè)排(pái)气(qì)中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信(xìn)号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混(hùn)合气(qì)的(de)空燃(rán)比控(kòng)制在理论值(zhí)附近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主(zhǔ)要是(shì)以下几个方(fāng)面的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu大学辍学和退学的区别，辍学和休学的区别)个缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三(sān)元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交(jiāo)流(liú)用车知识。

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